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マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ Maserati マセラティ 純正 可変マフラー用 リモコンの詳細情報

Maserati マセラティ 純正 可変マフラー用 リモコン。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。G's GR専用 プリウスα アルファ マフラー ロッソモデロ。東名チタンマフラー CZ4A エボ10。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。■JB23 ジムニー☆左右2本出しマフラー☆ステンレス製☆美品☆送料サービス■。出口2本出しステンレスマフラー ○75系NA・ターボ共通4WD不可 送料込み価格。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。RPM CB400sf nc31バージョンs用ステンレスマフラー。原田【中古おまけ付き】マグナ250 ハリケーン製 スラッシュカットマフラー。それ以外はNCNRでお願いします。* 【GANADOR】VM4 レヴォーグ マフラー オールチタン製。触媒コンバーター ダイハツハイゼット KF キャタライザー。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。ヒロコイソレーシング ステルスヘッダー ツーリング ステンレス。YZF-R1 アクラポマフラー。-取り付け作業は簡単な配線作業(電源とアースの接続)のみで、ご自身で取り付け可能です。美品 ND ロードスター 前期純正マフラー P5C1。ヨシムラ ステンレススチール マフラー。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。フォレスター 1.8ターボ用 STIパフォーマンスマフラー。Hayabusa YOSHIMURA マフラー 本体。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。NDロードスター 純正エキマニ。ワルツ しさん専用。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。新品JZX100 エキゾーストマニホールド チェイサー マーク2 クレスタ。バリオス 斜切マフラー。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※[バルブ開/純正作動]および[バルブ開/バルブ閉]の取付説明書が付属されます。値下応相談 ZC33S GTbox 06&S センター付 マフラー 柿本改。30ヴェルファイア モデリスタマフラー。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。タルタル。 例)クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。最終値下げ シルビア S15 純正オプション NISMO Spec-Pro。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。 純正バルブが負圧でオープン(開)作動の車両の場合は[バルブ開/バルブ閉]の切替が可能となります。キジマ スリップオンマフラーHD-05545B XL1200スポーツスター中古。
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